رانندگی بدون گواهینامه یکی از تخلفاتی است که قانونگذار در ایران آن را به عنوان جرم تلقی کرده و برای آن مجازاتهای مشخصی در نظر گرفته است. با افزایش حساسیت نسبت به ایمنی جادهها و کاهش تصادفات، در سال ۱۴۰۴ قوانین مربوط به این تخلف با تأکید بیشتری اجرا میشود.
بسیاری از افراد ممکن است بهدلیل ناآگاهی یا سهلانگاری، بدون داشتن گواهینامه معتبر اقدام به رانندگی کنند؛ درحالیکه این عمل نهتنها جان خود و دیگران را به خطر میاندازد، بلکه تبعات کیفری و مالی قابلتوجهی نیز به دنبال دارد. این مقاله با هدف بررسی دقیق قوانین و مجازاتهای رانندگی بدون گواهینامه در سال ۱۴۰۴ نگارش شده و به سوالات رایج در این زمینه نیز پاسخ میدهد.
رانندگی بدون گواهینامه به معنای هدایت هر نوع وسیله نقلیه موتوری بدون داشتن مجوز رسمی از سوی مراجع ذیصلاح است. افرادی که هیچگاه گواهینامه نگرفتهاند، یا گواهینامه آنها از سوی مراجع قضایی باطل یا تعلیق شده و یا مدت اعتبار آن به پایان رسیده، مشمول این تعریف میشوند.
در هر سه حالت مذکور، فرد فاقد صلاحیت قانونی برای رانندگی تلقی شده و در صورت رانندگی، مرتکب تخلف قانونی خواهد بود. این موضوع تنها به اتومبیل محدود نمیشود و شامل موتورسیکلت نیز هست. برخی افراد گمان میکنند که رانندگی با گواهینامه منقضی یا تعلیقشده تفاوتی با نداشتن گواهینامه ندارد؛ در حالیکه قانونگذار در مجازات این انواع رانندگی تفاوتهایی قائل شده است.

با توجه به اهمیت جان انسانها و خطراتی که رانندگی بدون مجوز ایجاد میکند، قانونگذار این عمل را به عنوان جرم در قانون مجازات اسلامی شناسایی کرده است. بنابراین، هرگونه رانندگی بدون گواهینامه معتبر، چه به دلیل نگرفتن، چه به دلیل باطل یا منقضی بودن، میتواند پیامدهای قانونی قابل توجهی در پی داشته باشد.
بر اساس ماده ۷۲۳ قانون مجازات اسلامی (تعزیرات)، رانندگی بدون گواهینامه جرم محسوب شده و فرد متخلف مشمول مجازات کیفری خواهد بود. متن قانون چنین است:
«هر کس بدون گواهینامه رسمی اقدام به رانندگی نماید، به حبس از دو ماه تا شش ماه یا جزای نقدی محکوم خواهد شد.»
این قانون بهصراحت بر لزوم داشتن گواهینامه تأکید دارد و مجازات تعیینشده میتواند بنا بر شرایط پرونده، با نظر قاضی یا بهصورت حبس اجرا شود یا به پرداخت جریمه نقدی بسنده شود.
علاوه بر مجازات کیفری، ممکن است اقدامات دیگری نیز از سوی پلیس راهور یا مراجع قضایی انجام شود. بهطور مثال، توقیف خودرو یکی از اقدامات رایجی است که در صورت مشاهده رانندگی بدون گواهینامه صورت میگیرد.
در قانون جدید سال ۱۴۰۴، تأکید بیشتری بر اعمال این ماده قانونی شده است. در مواردی که راننده بدون گواهینامه مرتکب تصادف شود، بهویژه اگر منجر به خسارت جانی یا مالی شود، مجازاتهای شدیدتری در انتظار فرد خواهد بود.این ماده قانونی در کنار قوانین بیمه و آییننامههای راهنمایی و رانندگی، چارچوب قانونی لازم برای برخورد با رانندگان فاقد گواهینامه را فراهم میکند.
مجازات رانندگی بدون گواهینامه بسته به نوع تخلف و شرایط وقوع آن متفاوت است. در ادامه، به بررسی چند حالت رایج و مجازاتهای مرتبط با آنها میپردازیم:
| نوع تخلف | مجازات قانونی |
|---|---|
| رانندگی بدون اخذ گواهینامه | حبس از ۲ تا ۶ ماه یا جزای نقدی (طبق ماده ۷۲۳) |
| رانندگی با گواهینامه منقضی | جریمه نقدی بین ۶۰۰ تا ۸۰۰ هزار تومان + توقیف خودرو |
| تصادف بدون گواهینامه | حبس + پرداخت دیه بدون پوشش بیمه |
در مورد رانندگی با گواهینامه منقضی، اگرچه این عمل جرم نیست، اما به عنوان تخلف شناخته شده و با جریمه نقدی و توقیف خودرو مواجه میشود. در این حالت، پلیس راهور میتواند خودرو را به مدت ۷۲ ساعت تا یک هفته توقیف کند.

در مواردی که فرد بدون گواهینامه مرتکب تصادف منجر به جرح یا فوت شود، علاوه بر مجازات کیفری، مسئول پرداخت دیه نیز خواهد بود و بیمه شخص ثالث نیز میتواند از پرداخت خسارت به راننده امتناع کند.
بنابراین، داشتن گواهینامه معتبر نهتنها از لحاظ قانونی الزامی است، بلکه در شرایط بحرانی میتواند از تحمیل خسارات مالی و کیفری سنگین جلوگیری کند.
یکی از مهمترین پیامدهای رانندگی بدون گواهینامه، مشکلات بیمهای در زمان تصادف است. بر اساس قانون بیمه شخص ثالث، شرکتهای بیمه موظفاند خسارت وارده به شخص ثالث را پرداخت کنند، حتی اگر راننده فاقد گواهینامه باشد.
اما موضوع به همینجا ختم نمیشود؛ زیرا شرکت بیمه در این شرایط حق دارد پس از پرداخت خسارت به زیاندیده، به راننده بدون گواهینامه رجوع کرده و مبلغ پرداختشده را از او مطالبه کند.
این موضوع در قانون بیمه شخص ثالث بهصراحت ذکر شده و به آن “حق رجوع بیمهگر” گفته میشود. بهویژه در تصادفاتی که منجر به جرح یا فوت میشوند، مسئولیت کیفری سنگینی نیز متوجه راننده خواهد بود.
در نتیجه، اگر فردی بدون گواهینامه مرتکب تصادف شود، باید آمادگی پرداخت دیه، جریمه نقدی و حتی تحمل حبس را داشته باشد.
از آنجا که بیمهنامه بدون گواهینامه معتبر از حمایت کامل برخوردار نیست، توصیه میشود پیش از هرگونه رانندگی، گواهینامه اخذ شود تا در صورت بروز حادثه، بار مالی و کیفری سنگینی متوجه فرد نشود.
رانندگی موتورسیکلت بدون داشتن گواهینامه معتبر نیز جرم محسوب میشود. طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، برای استفاده از موتورسیکلت، داشتن گواهینامه پایه سوم ویژه موتورسیکلت الزامی است.
در صورت عدم ارائه گواهینامه، علاوه بر اعمال جریمه نقدی، وسیلهنقلیه نیز توقیف خواهد شد. مبلغ این جریمه در سال ۱۴۰۴ حدود ۴۰۰ هزار تومان تعیین شده است.
اما در صورت بروز حادثه، تبعات سنگینتری در انتظار راننده خواهد بود. اگر فردی بدون گواهینامه با موتورسیکلت تصادف کند و سبب جرح یا فوت شود، مسئولیت کیفری مستقیم دارد و ممکن است به حبس و پرداخت دیه محکوم شود.
این در حالی است که بسیاری از موتورسواران، بهویژه در شهرهای بزرگ، بدون داشتن گواهینامه در سطح شهر تردد میکنند و از پیامدهای قانونی آن بیاطلاعاند.
قانونگذار هیچ تفاوتی میان رانندگی با خودروی سواری و موتورسیکلت از نظر لزوم داشتن گواهینامه قائل نیست. بنابراین، توصیه میشود پیش از استفاده از موتورسیکلت، نسبت به اخذ گواهینامه مربوطه اقدام شود.
در صورتی که فردی به هر دلیل بدون گواهینامه اقدام به رانندگی کند و توسط پلیس متوقف شود، خودرو او توسط پلیس راهور توقیف خواهد شد. برای جلوگیری از این وضعیت، راهکارهای پیشگیرانه و قانونی وجود دارد:
با رعایت این نکات، میتوان از توقیف خودرو و تبعات قانونی آن جلوگیری کرد. مهمترین توصیه، اجتناب از رانندگی بدون گواهینامه و اقدام سریع برای دریافت مجوز قانونی است.
پیام بگذارید
برای ارسال نظر باید وارد سیستم شوید.